Ajrton Sena - Veliki šampion još većeg srca!

Danas se obeležava 32 godine od smrti legendarnog brazilskog vozača, trostrukog šampiona Formule 1 Ajrtona Sene koji je 1. maja 1994. godine tragično nastradao na trci za VN San Marina u Imoli.

Zahvaljujući tim njegovim osobinama, često nije bilo presudno što ima slabiji bolid u odnosu na rivale, a dovoljno je podsetiti se samo trke u kišnom Monte Karlu u njegovoj debitantskoj sezoni, kada je startovao kao trinaesti, onda preticao sve redom - i Nikija Laudu, i Mensela, i Prosta, da bi u trenutku kada je preuzimao vodeću poziciju odlučeno da se trka prekine zbog veoma loših vremenskih uslova.

Završio je kao drugoplasirani, ali je bez obzira što mu je pobeda izmakla, već tada pokazao kakvog je vozača dobio ovaj sport.

U narednim godinama bilo je još mnogo zadivljujućih Seninih podviga na trkačkim stazama, ali jedan od tih podviga je bio poseban i pokazao je kakav je Sena zaista bio kao čovek.

Mesto dešavanja je Belgija, 1992. godine, u toku su bile kvalifikacije za nedeljnu trku. Erik Komas je na stazi doživeo težak udes, a u trenutku kada je Sena prošao pored njegovog uništenog bolida i video šta se događa, istog momenta je ukočio, istrčao iz svog bolida i pomogao da se njegovom rivalu na stazi ukaže prva pomoć.

Erik Komas je posle oporavka isticao kako mu je Sena tada spasio život, jer je bilo samo pitanje trenutka kada će bolid eksplodirati, ali je takođe izrazio žaljenje što on nije mogao da učini isto u Imoli dve godine kasnije, kada je Sena smrtno stradao.

Na temu Senine ljudske veličine, ovih dana je govorio još jedan njegov nekadašnji rival - Martin Brandl, koji ga je možda i najbolje opisao.

''On je često bio veoma agresivan na stazi, do krajnjih granica, pa nas je nekada ostavljao da uoči trke razmišljamo da li smo spremni za bespoštednu borbu sa njim, po cenu i nekog incidenta. Njegova mentalna snaga je takođe bila ogromna.

Ali, kada bi se dogodilo da neko doživi težak udes, on bi uvek želeo da pomogne. Slučaj sa Erikom Komasom je najbolji primer za to, a moram da kažem i da je uoči kobne trke u Imoli, kada je dan ranije stradao Roland Racenberger, on bio prvi od svih vozača koji je izašao da vidi šta se dogodilo...'', objasnio je Brandl.