Banjajin "pun gas" i povratak „kralja“ u Aragonu

U Moto GP šampionatu vozi se 20 trka, ali je već nakon polovine izgledalo da je prvenstvo rešeno, te da će Francuz Fabio Kvartararo odbraniti titulu najboljeg na svetu. Trku za veliku nagradu Nemačke popularni „El Diablo“ završio je na prvom mestu, dok je njegov najveći rival, vozač Dukatija Italijan Frančesko Banjaja po drugi put zaredom završio van staze i bez bodova. Tada je razlika između dva najveća favorita iznosila ogromnih 89 poena, a ljubitelji motociklizma bili razočarani jer neće biti drame u nastavku šampionata.

Tako je izgledalo većini, ali ne i sjajnom Frančesku Banjaji. Italijan je nakon izletanja u Nemačkoj postao „neki drugi“ vozač. Vezao je četiri uzastopne pobede, pokazao mentalitet šampiona, ali i još važnije, da je trenutno najbolji vozač na svetu. Sa druge strane, Fabio Kvartararo upao je u prosečnost, što ne bi smelo da se dešava čoveku koji brani titulu šampiona.

Dok je Banjaja redom pobeđivao, vozač Jamahe Kvartararo stigao je do samo jednog drugog mesta na poslednje četiri trke, ostale tri bile su na skali od lošeg ka katastorfalnom, što potvrđuju i plasmani, peto i osmo mesto, kao i nezavršena trka u Holandiji. Velikih 89 poena prednosti, postali su „malih“ 30 na šest trka pre kraja. Nije Kvartararov najveći problem što mu se prednost prepolovila za skoro 2/3 već nezaustavljivi Dukati i Banjaja sa jedne i „usporena“ Jamaha sa druge strane. Sada je sve postalo potpuno otvoreno.

Priliku da se vrati na pobednički kolosek, i odbije nalet „nezaustavljivog“ Banjaje, Kvartararo će imati ovog vikenda kada se vozi trka za Veliku nagradu Aragona u Kataloniji, petnaesta u sezoni. Za to će mu biti potrebna pre svega mnogo bolja verzija Jamahe, ali i slabiji dan Banjaje, jer kada Italijan izađe na stazu u najboljoj verziji sebe potpomognut „letećim“ Dukatijem ostali vozači mogu da se oproste od pobedničkog podijuma.

Staza u Aragonu pod nazivom „Motorlend“ deo je Moto GP šampionata od 2010. godine. Dugačka je 5,078 kilometara i sastoji se od 16 krivina. Najbrži krug na „Motorlendu“ odvozio je Franko Morbideli na Jamahi 2020. godine u vremenu 1:48.089.

Prošle godine najbolji u Aragonu bio je Fračesko Banjaja, a ubedljivo najviše uspeha ovde imao je domaći vozač Mark Markez. Šestostruki šampion sveta u „kraljevskoj“ klasi isto toliku puta je trijumfalno napuštao „Motorlend“. Pet puta je slavio u Moto GP-u, a jednom još davne 2011. godine kada se takmičio u Moto 2.

Upravo će povratak Marka Markeza na stazu nakon tri i po meseca i operacije ruke koja je dobro prošla za velikog šampiona obeležiti trku u Aragonu. Naravno, od Markeza ne bi trebalo očekivati veliki rezultat nakon duge pauze, ali se u Hondi već pripremaju za narednu sezonu kada bi šestostruki šampion sveta ponovo trebalo da se umeša u borbu za titulu.

Pored povratka na stazu Marka Markeza, glavna vest u Moto GP šampionatu protkle nedelje bio je i novi ugovor Takakija Nakagamija u LCR Hondi. Japanac će i narednu sezonu voziti u „kraljevskoj“ klasi za tim sa sedištem u Monte Karlu.

Trkački vikend u Kataloniji počinje u petak slobodnim treninzima, kvalifikacije su na programu u subotu od 14.10. Trka za Veliku nagradu Aragona vozi se u nedelju od 14 sati.

Kompletnu ponudu AdmiralBeta vezanu za Veliku nagradu Aragaona pogledajte OVDE.