Banjajino isterivanje "đavola“!

Ono što se videlo već na startu sezone, potvrđeno je na prošloj trci za Veliku nagradu Velike Britanije u Siverstonu – Frančesko Banjaja u Dukatiju najbrži je vozač u „kraljevskoj“ klasi Moto GP šampionata i od njega zavisi da li će na kraju postati i šampion sveta.

Neverovatan je podatak da je Banjaja u poslednjih sedam trka uvek pobeđivao kada je stigao do cilja, a to je uradio samo četiri puta. Zbog toga se nalazi na trećem mestu u generalnom plasmanu iza konstantnih Aleša Espargara i liderera, aktuelnog šampiona sveta Fabija Kvartara, popularnog „El Dijabla“.

Banjaja je u Silverstonu bio neprikosnoven, lako je izdražao nalet „zaboravljenog“ Maverika Vinjalesa u Apriliji, dok je Kvartararo još jednom bio konzervativan i zadovoljio se tek osmim mestom, ali bolje i osam bodova nego nula iz Asena, posebno imajući u vidu da je prvi pratilac Espargaro bio još lošiji, deveti.

Tako je Kvartaro ostao lider sa 180 bodova, Espargaro drugi sa 22 boda manje, dok je Banjaja posle dva vezana trijumfa došao na treće mesto i ima 131 poen, i realne šanse da preokrene stvari u svoje ruke na osam trka do kraja šampionata.

Naredna trka vozi se već ovog vikenda, domaćin najbržim dvotočkašima sveta biće Austrija. Popularni Red Bul ring nakon što je ugostio karavan šampionata Formule 1 spreman je za trkanje na dva točka. Trka za veliku nagradu Austrije vozi se od 1971. godine, a domaćin je sve do 1994. bio Salcburg. Tada je procenjeno da je staza u Mocartovom gradu preopasna, pa je trka u Austriji nakrato sklonjena iz kalendara. Pokušalo se na novoj stazi nazvanoj Osterajhring 1996. i godinu dana kasnije, ali je trka ponovo obustavljena, ovoga puta razlog je bio premali broj gledalaca i finansijska neisplativost organizacije.

Čekali su Austrijanci dugih 19 godina na povratak najboljih motociklista sveta, a onda se Moto GP šampionat vratio u njihovu zemlju 2016. godine na Red Bul ring u gradu Špilberg koji se nalazi u pokrajini Štajarska. Staza u Štajarskoj dugačka je 4,3 kilometara i ove godine će po prvi put imati 11 krivina, jednu više u odnosu na onu koja se fozi u Formuli 1.

Najviše pobeda na Red Bul ringu u „kraljevskoj“ klasi ostvario je Italijan Andrea Doviciozo čak tri 2017, 2019. i 2020. godine. Popularnom Doviju ovo je poslednja sezona u Moto GP-u. Podsetimo, Doviciozo će se od motociklizma oprostiti na narednoj trci u San Marinu četvrtog septembra.

Prošle sezone imali smo neočekivanog pobednika, trijumfovao je Južnoafrikanac Bred Binder na KTM-u, koji je trenutno tek 21. u generalnom plasmanu.

Jasno je da je Banjaja prvi favorit na trci u nedelju, ali smo već nekoliko puta videli da vozač Dukatija „puca“ pod pritiskom i da jednako lako kao što dolazi do pobeda ostaje i bez bodova zbog izletanja sa staze. Kvartararova Jamaha nije moćna kao prošle godine, „El Diablo“ je do sada išao na „siguricu“ i čekao greške konkurenata, ali će morati da krene u ofanzivu jer se Banjaja sada o svemu pita, a takva situacija ne prija svetskom šampionu, koga očekujemo u svojoj najagresivnijoj verziji, jer mu se prednost dobrano istopila nakon samo dve trke.

Trkački vikend u Austriji započinje treninzima u petak, kvalifikacije su u subotu od 14.10, a ono najvažnije trka na Red Bul ringu zakazana je za 14 sati u nedelju.

Specijalni gost u Austriji biće šestostruki šampion sveta u „kraljevskoj“ klasi Mark Markez koji se oporavlja nakon operacije ruke i za njega je ova sezona praktično završena.

PIŠE: Lazar Nikolić