Udes sve promenio, Kimi Antoneli "pokorio" Japan i najavio dominaciju

Vozač Mercedesa Kimi Antoneli pobedio je na trci Formule 1 za Veliku nagradu Japana, na legendarnoj stazi Suzuka.

Mladi Italijan je na trećoj trci u sezoni upisao drugu pobedu zaredom u karijeri, pošto je prethodno slavio u Kini.

Mercedes nastavlja da dominira sa novim pravilima, na otvaranju šampionata je slavio Džordž Rasel, ali je Britanac pao u senku Antonelija i danas je završio kao četvrti.

Drugi je bio Oskar Pjastri iz Meklarena, a treći Šarl Lekler iz Ferarija, koji je dobio obračun sa Raselom.

Peti je bio branilac titule Lando Noris iz Meklarena, a šesta pozicija je pripala vozaču Ferarija Luisu Hamiltonu.

Bodove su osvojili još Pjer Gasli iz Alpine, Maks Verstapen iz Red Bula, vozač Rejsing bulsa Lijam Loson i vozač Hasa Esteban Okon.

U generalnom plasmanu nakon tri trke vodi Antoneli, koji ima samo 19 godina, sa 72 boda, drugi je Rasel sa devet bodova zaostatka, a na trećem mestu se nalazi Lekler sa 49 bodova.

Ono što je obeležilo trku u Japanu svakako je težak udes vozača Hasa Olivera Bermana, koji je i odredio njen krajnji ishod. Britanac je izgubio kontrolu nad bolidom u trenutku kada je naišao na Franka Kolapinta, koji se kretao znatno sporije. Argentinac je krenuo u odbranu pozicije, što je Bermana nateralo da izleti sa staze, preleti preko nje i zaustavi se udarcem od 50G o zaštitnu ogradu. Na svu sreću, prve informacije govore da je vozač Hasa prošao bez težih povreda, iako posle udesa nije mogao da stoji na nogama.

Do tog trenutka Pjastri bio siguran na prvom mestu, ali je izlazak bezbednosnog vozila omogućio je Antoneliju da ode na zamenu pneumatika, uz manje izgubljenog vremena u odnosu na rivale, pa je preuzeo vođstvo, koje je odbranio prilikom restarta. Kasnije je u moćnom Mercedesu bio neuhvatljiv.

U šampionatu Formule 1 sledi jednomesečna pauza, a naredna trka vozi se 3. maja u Majamiju.

Tok trke:

Vozači Mercedesa nastavili su sa slabim startom i u trećoj trci sezone. Pjastri je iskoristio greške Antonelija i Rasela i preuzeo prvo mesto, dok se iza njega našao Lekler.

Noris je preuzeo treću poziciju, Rasel je pao na četvrto mesto, peti je nakon prvog kruga bio Hamilton, a na šesto mesto je pao Antoneli.

Ipak, već u drugom krugu bilo je jasno da Mercedes ima dobar tempo u trci, nakon što je Antoneli obišao Hamiltona i preuzeo peto mesto.

U naredna dva kruga Rasel je obišao Norisa i Leklera, čime je došao do drugog mesta.

U borbi za bodove Ferstapen je u drugom krugu uspešno napao timskog kolegu i preuzeo devetu poziciju. Hadžar je pokušao da vrati poziciju, ali u tome nije uspeo, već je izgubio i borbu sa Okonom za 10. mesto.

Ferstapen se u šestom krugu nakon obilaženja Arvida Lindblada iz Rejsing bulsa popeo na osmo mesto u plasmanu, a u međuvremenu Rasel je smanjivao zaostatak za vodećim Pjastrijem.

Britanac je u devetom krugu sa unutrašnje strane obišao Pjastrija za prvo mesto, ali je vozač Meklarena na startno-ciljnom pravcu vratio poziciju.

Iza njih borbu su vodili Lekler, Noris i Antoneli, svi sa manje od jedne sekunde zaostatka jedni za drugim, a Antoneli je u 11. krugu izveo uspešan napad na Norisa i popeo se na četvro mesto.

Antoneli je pritiskao vozača Ferarija i obišao ga za trenutak, pri kraju 15. kruga, ali je Lekler na startno-ciljnom pravcu posle greške Italijana vratio treću poziciju.

Prvi je u boks od vodećih otišao Noris, koji je u 17. krugu prešao na tvrde gume. Krug kasnije na promenu pneumatika otišao je Lekler, koji se zatim na stazu vratio ispred Norisa.

Pjastri je sa vodećeg mesta otišao u boks u 19. krugu, dok su vozači Mercedesa ostali na stazi zajedno sa Hamiltonom, Gaslijem i Verstapenom.

Pjastri je u 21. krugu obišao Verstapena za peto mesto, dok je Rasel pokušavao da stekne dovoljnu prednost da se nakon zamene guma vrati ispred Australijanca.

Krug kasnije Rasel je otišao na promenu guma i vratio se iza Pjastrija, ali i ispred Verstapena.

U trenutku dok se Rasel vraćao na stazu dogodio se incident, u kojem je u zaštitnu ogradu udario vozač Hasa Oliver Berman, nakon što je pri velikoj brzini pokušao da u borbi za niže pozicije obiđe Franka Kolapinta iz Alpine.

Berman je bolid napustio vidno šepajući, a ubrzo je prebačen u medicinski centar.

To je dovelo do izlaska virtuelnog vozila bezbednosti, što su očekivano iskoristili vozači koji do tada nisu išli u boks. Antoneli je tako uspeo da se vrati na prvo mesto, dok je Hamilton ipak izgubio dva mesta, pa su ispred njega bili Pjastri i Rasel.

Rasel je bio vidno nezadovoljan razvojem situacije, a u radio komunikaciji sa timom ironično je rekao: "Neverovatno. Vau, koliko sreće imam u poslednje dve trke".

Vozilo bezbednosti izašlo je sa staze u 28. krugu, a novi start najviše je odgovarao Hamiltonu, koji je uspešno napao Rasela i popeo se na treće mesto.

Plasman ostalih vodećih vozača ostao je nepromenjen. U vođstvu je bio Antoneli, drugi je Pjastri, Lekler je bio na petom mestu, Noris na šestom, a iza njega su se našli Gasli i Ferstapen.

Antoneli je u prvih nekoliko krugova nakon odlaska vozila bezbednosti povećao prednost u odnosu na Pjastrija na preko tri sekunde.

U 31. krugu viđeno je drugo odustajanje, kada se iz trke povukao vozač Aston Martina Lens Strol.

Naredni krugovi doneli su borbu između Hamiltona, Rasela i Leklera za pobednički podijum.

Rasel je u 37. krugu naglo usporio usled problema sa motorom, što je iskoristio Lekler i preuzeo četvrto mesto, a zatim je smanjivao razliku za Hamiltonom.

Vodeći Antoneli povećavao je prednost i u 40. krugu imao je preko osam sekundi u odnosu na drugoplasiranog Pjastrija.

U 42. krugu Lekler je sa spoljne strane obišao Hamiltona i popeo se na treću poziciju, a krug kasnije uspešan napad izveo je i Rasel, koji je od sunarodnika preuzeo četvrto mesto.

U 46. krugu Hamilton je prilikom kasnog kočenja blokirao točkove i presekao šikanu, posle čega je stekao nelegalnu prednost u odnosu na Norisa.

Dva kruga kasnije Hamilton je prepustio peto mesto Norisu, ali je odmah vratio poziciju.

U 51. krugu Rasel je za trenutak obišao Leklera za treće mesto, ali se Lekler ubrzo vratio poziciju.

Noris je u isto vreme obišao Hamiltona, vozač Ferarija je za trenutak vratio mesto, ali je na kraju kao pobednik izašao Noris.

Do kraja trke Lekler je uspeo da se odbrani od napada Rasela i sačuvao treće mesto, a Gasli je uspeo da odbrani sedmu poziciju od Ferstapena.