Nećete moći u njegovoj kući - ako bolid bude spreman

Četvoronedeljna pauza u Formuli 1 je bila takva da je momentalno po povratku usledio dupli trkački vikend.

Veće borbe na stazi Spa Frankoršamps nije bilo budući da je Maks Ferštapen, iako krenuvši sa 14 pozicije zbog zamene motora, uverljivo stigao do trijumfa sa više od 20 sekundi prednosti u odnosu na prvog pratioca koji je bio u vidu njegovog klupskg druga Serhija Pereza. Osim te dominacije Red Bula, trku je obeležio i incident u prvom krugu između Fernanda Alonsa i Luisa Hamiltona koji je sedmostrukog šampiona sveta eliminisao iz daljeg toka događaja.

Ferari je. Iako su optimistično krenuli sezonu, pokazao sve svoje slabosti i nedoraslost borbi za šampionski tron. Greške, kako na trci, tako i u kvalifikacijama samo olakšavaju posao ionako bržem i kvalitetnijem Red Bulu, što i sami priznaju.

“Očigledno je da uvek trebamo da se poboljšamo i imamo lekcije koje smo naučili za koje sada želimo da ih primenimo. Ali, ako pogledate nazad kroz sezonu, mislim da puno ljudi sa strane ima lošu percepciju istine i realnosti, jer nekada mi ne napravimo greške za koje sve misle da su greške“, rekao je šef Ferarija Matija Binoto.

Tako, nakon Velike nagrade Belgije, a pred odlazak na Zandvort, praktično možemo da kažemo da će Maks Ferštapen odbraniti titulu šampiona sveta.

Naravno, uvek stvari mogu da se izjalove, ali ovako brzi Red Bul, pritom domaća publika i neprikosnoveni „majnd set“ Maksa Ferštapena uoči Zandvorta, mogu da predstavljaju određenu inauguraciju novog-starog šampiona.

Sve će biti u njegovom znaku. Navijačka baza Maksa Ferštapena je sve veća, a otkako se probio u vrh Formule 1 trke koje se voze u blizini Holandije preplavljene su bojama ove zemlje, što samo nagoveštava kakav spektakl će biti viđen na tribinama  Zandvorta za vikend.

Zandvort se prošle godine, posle čak 35 leta odsustva, ponovo našao u kalendaru Formule 1 i imate samo jedan pokušaj da pogodite ko je slavio poslednji put... Ovo je jedna od kultnih staza Formule 1, baš kao što je to bio Spa, pa Monca, Silverston... Trkanje datira još od 1952. godine, a opisi staze koje ćete najčešće čuti jesu: brza, luda, ’old-skul’ i talasasta. Prepliću se dine na kojima je staza izgrađena, što kreira utisak rolerkostera i prouzrokuje zabavu za vozače, ali i posmatrače. Ono što je upečatljivo za Zandvort jeste ovalna krivina pod imenom Tarzan koja je nagnuta čak 18 stepeni. Voziće se čak 72 kruga, a najbrži ikada odvozao je Luis Hamilton prošle godine s vremenom od 1.11.097. Upravo kada smo kod Luisa Hamiltona, on je ostao bez poena u prethodnoj trci u Spa, ali će silno želeti da bude što učinkovitiji na „neprijateljskoj teritoriji“. Doduše, animozitet između njega i Maksa ne postoji ove godine s obzirom da je Mercedes nekoliko pedalja ispod.

Maks Ferštapen ima gotovo 100 poena više u odnosu na Šarla Leklera koji je do skora važio za njegovog najvećeg rivala u borbi za titulu. Trenutno je na trećem mestu, a deli ih Maksov klupski drug Serhio Perez koji ipak ne može da parira Ferštapenu ni na pojmu brzine, ali ni zbog timskih odredbi.

Jedina stvar u ovom momentu koja može da stane između Maksa i trijumfa jeste problem sa menjačem koji se dogodio tokom jučerašnjeg treninga, ali imajući u vidu da je u pitanju Red Bul, gotovo da nema sumnje da će oni pripremiti bolid do nastavka trkačkog vikenda.