Pečat pred "Tifozima"?

Predstojećeg vikenda pred nama je četvrta trka u sezoni, ona koja će se voziti na kultnoj stazi Imola u Romanji.

Posle Bahreina, Saudijske Arabije i Australije, Evropa dočekuje svoju prvu ovosezonsku trku. Ujedno, biće to i prvi trkački vikend u novoj takmičarskoj godini na kojem će se voziti sprint kvalifikacije. Stoga ćemo još jednom utvrditi gradivo, za one koji nas po prvi put čitaju. Dakle, umesto tri, voziće se dva treninga. Prvi startuje u petak, a kasnije tokom dana vozi se kvalifikacioni deo. Rezultati ostvareni u kvalifikacijama odrediće poredak na subotnjoj sprint trci, a zatim će sprint trka dužine 100 km i trajanja oko pola sata doneti konačnu klasifikaciju za nedelju. Tri staze biće domaćini ovakvih vidova trka, a to su pored Imole – Red Bul Ring i Interlagos. Drastična promena jeste broj osvojenih poena. Pobednik umesto tri, sada dobija osam, a zatim odbrojavanjem unazad dobijamo konačan broj vozača koji će biti među osvajačima poena.

Kada smo se „preslišali“, vreme je da se okrenemo onome što nas očekuje u samoj borbi. Mercedes, nekarakteristično za njih, i dalje nema nijednu pobedu u sezoni. Prednjači Ferari, odnosno Šarl Lekler koji najavljuje povratak uspavanog titana. Sada stižu na jednu od dve domaće staze gde ih čeka armija „tifoza“ i imaće priliku da zasvetle u punom sjaju i pokažu im direktno svoje ambicije. Ekipa Red Bula koja u svojim redovima ima aktuelnog prvaka sveta za sada im se dokazala kao najveći rival, što je i bilo očekivano, ne i koliko da Mercedes, barem trenutno, neće biti u tom rangu. Maks Ferstapen je prerano završio prošlu trku, isto je bilo i sa otvaranjem sezone u Bahreinu, dok je slavio u Džedi.

Rano je prognozirati šta bi moglo da se dogodi, ekipe se i dalje navikavaju na nova pravila, izglede i strukturu bolida. Timovi i njihovi mehaničari i dalje usavršavaju vozila, pa se u Mercedesu nadaju da će što pre doći do odgovarajuće konfiguracije. Ni u Red Bulu nisu potpuno zadovoljni. Tri odustajanja u tri trke (dva puta Maks, jednom Perez) nije ohrabrujuće. Iz redova austrijskog tima najavljuju poboljšanja i veći potencijal motora koji su dizajnirali zajedno sa Hondom.

Očekuje se i radikalniji potez nego što je čekivano. Red Bul donosi nove delove u Imolu, što je ristkantno u ovoj situaciji budući da imaju samo jedan trening za konkretno testiranje. Stoga će biti interesantno videti kako će se ponašati.

Šarl Lekler je bio dominantan u prethodnoj trci, dominantniji nego ikada do sad, a pohvalno je i to kako se ponašao Meklaren. Nakon očajnog početka sezone, Noris i Rikardo su u trećoj trci zauzeli peto i šesto mesto. Očekivanja su porasla za Džordža Rasela koji se dobro pokazao u kokpitu Mercedesa sada i ono što se dalo primetiti jeste da nemačka ekipa nije zvala Britanca da propusti Luisa Hamiltona u Džedi. Pravilo prvog vozača više ne važi?

Uvek vreba poneko iz prikrajka. Valteri Botas, Aleks Albon, Pjer Gasli ili neko četvrti? Prvog dana trkačkog vikenda očekuje nas kiša koja će nesumnjivo mnogo uticati na sprint trku za dan kasnije. Za subotu i nedelju je najavljeno suvo vreme, ali nije isključeno da se pojave kapljice koje bi preokrenule šta god da se događa na stazi.

Kao i uvek, AdmiralBet je pripremio celokupnu ponudu za predstojeću trku za vas. Iskoristite je!