Start sezone koji puno obećeva - Noris brži od Ferstapena, Meklaren ima "paklenu mašinu"

Vozač Meklarena Lando Noris pobednik je današnje trke za Veliku nagradu Australije, kojom je počela nova sezona u šampionatu Formule 1.

Noris je na kišnoj stazi u Melburnu zabeležio svoju petu pobedu u karijeri, dok je u uzbudljivoj završnici drugo mesto pripalo aktuelnom svetskom prvaku Maksu Ferstapenu iz Red Bula.

Na poslednje mesto pobedničkog podijuma popeo se vozač Mercedesa Džordž Rasel.

Četvrtu poziciju je zauzeo Aleksander Albon iz Vilijamsa, peti je trku završio Andrea Kimi Antoneli iz Mercedesa, dok je šesti kroz cilj prošao vozač Aston Martina Lens Strol.

Niko Hulkenberg iz Zaubera zauzeo je sedmo mesto, osmi je završio Šarl Lekler iz Ferarija, deveto mesto je pripalo Oskaru Pjastriju iz Meklarena, dok je u prvoj trci za Ferari do boda došao i Luis Hamilton. 

Već u krugu za zagrevanje dogodilo se prvo izletanje sa mokre staze, a u centru pažnje našao se vozač Rejsing bulsa Isak Hadžar.

Start trke je nakon tog incidenta odložen za 15 minuta kako bi se uklonio bolid ovog 20-godišnjeg debitanta u Formuli 1.

Usledio je novi krug za zagrevanje i potom početak prve ovosezonske trke.

Sa pol pozicije trku je počeo Noris, dok je njegov timski kolega krenuo sa drugog mesta. Drugi startni red činili su Ferstapen i Rasel, iza njih su bili Juki Cunoda (Rejsing buls) i Albon, a sa sedmog i osmog mesta su počeli vozači Ferarija - Lekler i Hamilton.

Iz pit lejna krenuli su Lijam Loson iz Red Bula i Oliver Berman iz Hasa, a svi vozači su bili na gumama za promenljive vremenske uslove.

Na samom startu Noris je sačuvao prvu poziciju, dok je do drugog mesta došao Verstapen, ostavivši iza sebe Pjastrija.

Od vodećih najveći napredak je ostvario Lekler, koji se popeo sa sedmog na peto mesto.

U prvom krugu viđeno je novo izletanje sa staze, a u incidentu je ponovo učestvovao jedan debitant. Ovog puta trku je završio domaći vozač Džek Duan (Alpina), a ubrzo na stazu izlazi vozilo bezbednosti.

U drugom krugu sa staze je izleteo i vozač Vilijamsa Karlos Sainc.

Na samoj stazi je pored kiše prisutna i velika količina lišća, pošto se trka vozi u Albert Parku u Melburnu.

Vozilo bezbednosti se povuklo u osmom krugu, a na novom početku trke nije bilo većih promena.

Noris je kontrolisao trku, iako je Ferstapen na momente smanjivao razliku i pokušavao da se približi britanskom vozaču.

Na završetku 17. kruga Ferstapen pravi grešku, koja je omogućila Pjastriju da se vrati na drugo mesto, dok je Holanđanin ostao daleko iza vozača Meklarena.

Nastavak trke doneo je borbu dvojice vozača Meklarena za prvo mesto, a u 29. krugu Pjastri je uspeo da razliku smanji na ispod jedne sekunde. Usledila je poruka iz ekipe Meklarena u kojoj je Pjastriju poručeno da ostane na drugom mestu.

U 34. krugu sa staze je izleteo vozač Aston Martina Fernando Alonso, a direkcija trke se odlučuje za slanje vozila bezbednosti.

Već u tom krugu na zamenu guma odlazi Hamilton (prelazi na tvrde gume), dok u narednom to čine i svi vodeći vozači.

Većina vozača prelazi na tvrde gume, sa izuzetkom Ferstapena, Cunode i Albona koji uzimaju srednje tvrde pneumatike.

Posle osam krugova sa staze se povlači vozilo bezbednosti, a većih uzbuđenja na novom startu nije bilo.

Usledila je najava novih kišnih padavina, a u 43. krugu peto mesto preuzima Cunoda, dok Lekler pada na šestu poziciju.

Krug kasnije sa staze je izleteo Pjastri, nakon što je kiša počela jače da pada, a većina vozača odlučuje se na zamenu guma.

U boks su između ostalog otišli Noris, Rasel i Albon, a na gumama za suvo između ostalog ostaju vodeći Verstapen, Cunoda, Hamilton i Lekler.

Pjastri je u međuvremenu uspeo da pokrene bolid, a posle velikih uzbuđenja na stazi i jačeg pljuska u boks odlazi i Verstapen.

Hamilton je za trenutak preuzeo vodeće mesto, ali ubrzo se na prvo mesto vraća Noris.

Novo izletanje sa staze viđeno je u 47. krugu, kada su trku završili Loson i Gabrijel Bortoleto (Zauber). To je dovelo do izlaska vozila bezbednosti, što je za odlazak na zamenu guma iskoristio Hamilton.

Poredak je nakon velikih uzbuđenja izgledao ovako - Noris na prvom mestu, Verstapen na drugom, Rasel na trećem mestu.

Albon je zauzimao četvrto mesto, Antoneli petu poziciju, dok su Hamilton i Lekler bili na devetom i 10. mestu, Cunoda na 11. poziciji, a Pjastri na pretposlednjem, 13. mestu.

U 52. krugu trka je ponovo pokrenuta, a do devetog mesta dolazi Lekler posle uspešnog napada nad timskim kolegom.

Lekler je dva kruga kasnije obišao i vozača Alpine Pjera Gaslija za osmo mesto, što je iskoristio Hamilton i stigao do devete pozicije.

Dva kruga pre kraja u prvih 10 ulazi Pjastri, a Ferstapen u borbi za prvo mesto dolazi na ispod jedne sekunde zaostatka u odnosu na Norisa.

Pokušavao je Holanđanin da preuzme vodeće mesto, ali do kraja trke nije uspeo da izvede napad.

Zbog nebezbednog puštanja iz pit lejna sa dodatnih pet sekundi kažnjen je Antoneli, koji je zbog toga pao na peto mesto, dok je u poslednjem krugu Pjastri uspeo da obiđe Hamiltona za devetu poziciju.

Od ove sezone za najbrži krug trke se ne dodeljuje dodatni bod.

Šampionat Formule 1 nastavlja se za sedam dana trkom za Veliku nagradu Kine u Šangaju.