Vaser: "Problem sa kočnicama koštao Ferari boljeg rezultata u Singapuru"

Šef ekipe Ferarija Frederik Vaser rekao je danas da su vozači tog tima imali problem sa pregrevanjem kočnica na poslednjoj trci Formule 1 u Singapuru, te da je to bio jedan od razloga zašto nisu mogli da izvuku maksimum iz bolida.

"Vrlo rano u trci smo zamolili Šarla (Leklera) da koristi tehniku 'lift and coast' (rano puštanje gasa pre kočenja). To nije samo stvar usporavanja i puštanja gasa pre kraja pravca, već i pronalaženje prave tačke kočenja. Tokom cele trke morali smo da menjamo balans kočnica, čas malo više napred, čas nazad. Na kraju, verovatno više izgubiš u sopstvenom osećaju za vožnju nego u samom potencijalu bolida", rekao je Vaser, preneo je sajt takmičenja.

Lekler je nedeljnu trku na stazi "Marina Bej" završio na šestom mestu, dok je njegov timski kolega Luis Hamilton prošao kroz cilj kao sedmi, ali je posle kazne od pet sekundi pao na osmu poziciju.

Hamilton je upravo zbog problema sa kočnicama u završnici trke napravio više prekoračenja ograničenja staze.

Britanski vozač je u završnici uspeo da odveze najbrži krug trke, nakon što je prešao na meke gume.

"Za mene je to lažni najbrži krug. Nismo u istoj situaciji. Ono što mogu da kažem je da je tempo postojao kada je on pritiskao. Razlika u odnosu na bolide ispred njega bila je u skladu sa delta vremenom koje imate na gumama. Ništa više od toga. To je takođe frustrirajuće za nas, jer smo imali osećaj da, kada smo vozili tri kruga zaredom bez čuvanja guma, tempo nije bio loš", istakao je Vaser.

Šest trka pre kraja sezone Ferari zauzima treće mesto u šampionatu konstruktora sa zaostatkom od 27 bodova za drugoplasiranim Mercedesom.

U poretku vozača Lekler je peti sa 173 boda, dok Hamilton na šestoj poziciji ima 125 bodova.

Naredna trka vozi se 19. oktobra u Ostinu, u Teksasu.