Znamo da ništa ne znamo - Pritisak i pritisak

Suvišno je, nakon 17 odvoženih trka, iznositi predikcije u vidu toga ko bi od dvojca Luis Hamilton i Maks Ferstapen mogao da trijumfuje u Meksiku. Ponovo smo videli igru nerava i još jednom se dokazalo da je mlađani holandski vozač i te kako zreo da podigne svoju prvu titulu svetskog šampiona. Mnogo je radio na svom mentalnom sklopu u prethodne dve godine ne bi li došao do stanja svesti da podnese pritisak bore sa Luisom Hamiltonom, što nije nimalo lako.

Upravo je tu činjenicu potvrdio nekadašnji Britančev kolega iz Mercedesa i poslednji čovek koji se ne zove Luis Hamilton poneo titulu prvaka:

„Morao sam da se odreknem života na godinu dana kako bih pobedio Luisa. On je najteži mogući protivnik za bilo koga. Zapostavio sam porodiu potpuno na tih godinu dana svoje pripreme“, kazao je Rozberg pre nekoliko godina obrazlažući zašto je odmah po osvajanju titule rekao „zbogom“ vozačkoj karijeri.

Dakle, pritisak ne samo da nije u potpunosti na Luisu Hamiltonu pred dolazak karavana u Meksiko, već je verovatno i veći nad Maksom Ferstapenom koji pred ovu trku ima 12 bodova viška od sedmostrukog svetskog šampiona.

Ostin je prethodnih godina bio uporište Mercedesa i Luisa Hamiltona, pa ih je Red Bul pobedio na stazi koju vole. Sada se blaga prednost daje Hondinim agregatima unutar Red Bulovog vozila. Uostalom, Maks se odlično snalazi na ovoj stazi koja nosi naziv po braći Pedru i Rikardu Rodrigez, vozačima poginulim na ovoj stazi 1962. i 1971. godine. Poslednje četiri pobede zabeležili su, a ko bi drugi, nego Maks i Luis. Izjednačeni su prema tom učinku s tim da je Hamilton bio poslednji koji se našao na najvišem mestu pobedničkog postolja.

Dobra stvar i za jedne, ali i za druge jeste ta što su promenili agregate pred ovu trku. Nadmorska visina od 2.240 m donosi drugačiju gustinu vazduha, što znači da će motori biti više opterećeni. Maks je promenio čitavu jedinicu nedavno, dok je Luis zamenio samo određene komponente. Utisak je da bi do kraja obojica mogli još jednom, poslednji put da naprave zamenu motora do kraja sezone. Favorit iz senke bi mogao biti Serhio Perez iz Red Bula. Njemu je ovo domaći teren, imaće najveću podršku u svojoj domovini uz Maksa Ferstapena i sve će biti u znaku „bikova“. Slavio je jednom ove sezone i to u Bakuu, nije briljirao, sve do poslednjih nekoliko trka kada je u značajnoj meri pomogao Maksu Ferstapenu da ostvari ono što ima u rukama u ovom momentu, a to su 12 poena viška. Da je holanski as nešto ranije imao ovakvu zaleđinu, kao što je Hamilton imao u Botasu, pitanje je da li bi se i dalje vodila ovako intenzivna bitka za titulu.

Naravno, Valteri Botas je uvek tu i nikada se ne sme otpisati. Uostalom. Čovek je sa najvećim brojem bodova od 6. septembra otkako je potpisao za Alfa Romeo, ali je umeo i da podbaci. Sve u svemu, to su, baš kao i na svakoj trci do sada, glavni pretendenti za podijume i pobede. Kvalifikacije će, naravno, biti važna stavka, ali videli smo da Mercedesova taktika više nije nepobediva, te će morati da budu obazrivi šta god da učine u subotu.