Ljajić uporedio Partizan sa mercedesom i pozvao državu da spreči potop

Član Radne grupe Partizana Rasim Ljajić obelodanio je u kakvoj je finansijskoj situaciji beogradski klub, peti mesec nakon što je preuzeo ekipu od prethodne uprave, istakavši da stanje posrnulog velikana iz Humske podseća na mercedes kojem su neophodne bolje performanse.

Ljajić je krajem oktobra došao u Partizan, zatekavši užasnu situaciju u svakom smislu, a puna četiri meseca nakon što je sa saradnicima zaukao rukave da se primetiti boljitak, kako u rezultatskom smislu, tako i na polju stabilizacije.

"Ono što mogu da kažem je da je dug smanjen na 48,2 miliona evra. Mada to ne može da bude konačna cifra. Ako čujete za mesec dana da je taj dug povećan, to je zato što ne znamo kakvi će biti ishodi sudskih sporova koji se vode. I zato što na dnevnoj osnovi plaćamo kamatu 2.500 evra na ime duga poreskoj upravi. Dakle, taj dug nije konstanta, ali se svakako značajno smanjuje", istakao je Ljajić u velikom intervjuu za "MaxBet sport".

Vodeći čovek privremenog organa, koji od odlaska prethodne uprave rukovodi Partizanom, taksativno je naveo u kojim segmentima su on i saradnici popravili finansijsku sliku beogradskog kluba od preuzimanja u oktobru prošle godine.

"Na godišnjem nivou smo uštedeli 1,6 miliona evra na ime plata što igrača, što zaposlenih. Preko tri miliona smo vratili dug prema klubovima koje smo imali, preko 1,2 miliona različitih dugova koje smo imali prema dobavljačima i preko dva miliona dugova koje smo imali prema igračima", naveo je funkcioner Partizana uz napomenu da je država uradili veliki posao zbog pomoći tokom dva monitoringa te da će klub uskoro ući u proces licenciranja.

Ljajić je naglasio ga je poreski dug od 22 miliona evra "omča oko vrata" Partizana te da je neophodna i treća pomoć države pred martovski monitoring, kao što je bio slučaj u oktobru i decembru.

"Potrebno je šest miliona evra da se reše tekuće i reprogramirane obaveze. S tim što bi nam to dalo prostor da napravimo taj novi sporazum sa nekim grejs periodom od godinu dana (sporazum oko poreskog duga), da bi klub mogao da diše, da držimo glavu iznad vode. Ovako svakog trenutka preti opasnost da nas neko ne potopi", rekao je član Radne grupe crno-belih, a zatim izneo interesantno poređenje.

"Partizan je sad mercedes, godina proizvodnje devedeseti i neka. Mi želimo da ostane mercedes, ali da bude potpuno novi tip koji em je bezbedan, em je siguran, em je uspešan. Em je brz", naveo je Ljajić.

Za kraj veoma živopisnog intervju, visoki funkcioner crno-belih je u pohvalnom tonu govorio o novom treneru Srđanu Blagojeviću, istakavši da bi Partizan upravo trebalo da izgleda onako kako ga zamišlja aktuelni šef stručnog štaba.

"Taj rukopis se mogao videti i na utakmici protiv Crvene zvezde. Nije to ta vizija, ali je čovek igrao onako kako sa Zvezdom u datom trenutku može da igra. Znači da nema šablona, nije isto igrati sa Crvenom zvezdom i sa Mladosti iz Lučana i IMT, bez uvrede za bilo koji klub. Čovek prilagođava igru i protivniku i trenutnim mogućnostima igračkog kadra", naveo je Ljajić uz napomenu da je impresioniran Blagojevićevim ponašanjem na konferencijama za medije, kao i pre i posle utakmice.