Duci, kako ide ta Honda?

Ovo je prvi i jedini test koji će Borković imati pred prvi trkački vikend 7 i 8. marta u Argentini. Najviše vremena Dušanov tim je posvetio podešavanju pozicije sedešita najvišeg automobiliste na svetu.

"Vrlo sam zadovoljan posle prvih par krugova i takozvanog "shakedown-a". Najviše smo radili na podešavanju pozicije sedenja koja još uvek nije idealna. Moj novi tim zajedno sa Honda fabrikom naporno radi na rešavanju tog problema i na žalost prve dve trke ću sigurno voziti sa lošijom pozicijom, ali se nadam da ćemo uz odobrenje FIA što pre naći najbolje rešenje. Za sada me jako bole leđa, previsoko sedim i trne mi leva noga kada vozim, ali neću dopustiti da to utiče na moju performansu" rekao je Borković posle testa u Italiji.

Pored Dušana na stazi "Tazio Nuvolari" svoje Honde testirali su i Norbert Mišelič i Ričard Ridel.

Dušan ima sjajnu podršku svog tima i brzo uči o novom automobilu, a veliku prednost ima i činjenica da je Dušan jedini vozač Protima pa je kompletna pažnja fokusirana na njega.

"Honda je potpuno drugačiji automobil od Ševija. Izuzetno mi se sviđa. Dodatno samopouzdanje imam zahvaljujući rezultatu koji sam postigao u Japanu, na mojoj poslednjoj trci u sezoni. Vreme će pokazati kako ću se snaći sa novim automobilom jer je cela sezona WTCC-a mnogo komplikovanija od jednog testa, ali za sada sam prezadovoljan. Jedva čekam prvu trku i da ponovo sednem u auto u pravim trkačkim uslovima" dodao je Borković.

Najbolji srpski automobilista početkom marta kreće put Argentine gde  7. i 8. marta na stazi "Termas de Rio Hondo" počinje nova WTCC sezona.